Kai rasiu nuskendusį lėktuvą, pirmiausia jį nufotografuosiu ir papasakosiu apie radinį patikimiems draugams, - pasakoja vilkaviškietis Linas Venslovas, jau kelerius metus Lietuvos ežerų ir upių gelmėse ieškantis Antrojo pasaulinio karo metais pražuvusių daiktų ir technikos. Kol kas trisdešimtmečio vyriškio kolekcijoje tik kuklesni gelmėse rasti daiktai. Po vandeniu ramybė Po vandeniu mane apima ramybė, atsipalaiduoju sičia neskamba jokie telefonai, šypsosi Linas, nardyti pradėjęs prieš trejus metus. Nusprendęs susipažinti su povandeniniu pasauliu, jis pasigamino primityvią įrangą, su kuria galėjo panerti į trijų metrų gylį. Kai tokia aparatūra, labai ribojanti galimybes, pabodo, nauju pomėgiu susižavėjęs suvalkietis ryžosi įsigyti tikrą nardymo įrangą. Ją, pagamintą 1979 metais, už kelis šimtus litų pirko iš seno gelbėtojo Aleksoto turguje. Pasiskaitęs literatūros ir prisižiūrėjęs Discovery kanalo laidų apie ekstremalų sportą, dar labiau užsidegė noru susipažinti su povandeniniu pasauliu. Prieš pusantrų metų Linas baigė oficialius nardymo kursus norėjo įgyti daugiau žinių ir sertifikatą, su kuriuo galima išsinuomoti nardymo įrangą bet kurioje pasaulio valstybėje. Nardė su delfinais Norint rimtai užsiimti nardymu ir leistis į gelmių slepiamų vertybių
paieškas, reikia gerokai pakratyti kišenę. Kursai ir padori, bet ne
brangiausia, užsienyje pagaminta įranga kainuoja iki keturių ar penkių
tūkstančių litų. Galima eiti ir paprastesniu keliu už keletą šimtų litų
pirkti padėvėtą rusišką įrangą, kuri pakankamai patikima, tačiau su ja po
vandeniu išbūsi tik valandą ar pusantros. Su padoresne dvigubai ilgiau.
Naujokai paprastai su tuo pačiu balionu po vandeniu išbūna perpus
trumpiau nei patyrę narai, nes reikia išmokti taisyklingai kvėpuoti, kad
taupytum oro atsargas, apie nardymo niuansus pasakoja Linas.
Vištyčio ežero paslaptis Ieškoti lobių mane turbūt paskatino filmai apie Karibų jūras ir jų
gelmėse paslėptas vertybes, svajingai pasakoja naras. L.Venslovas jau
kelerius metus ieško nuskendusio lėktuvo ar kitos karo laikų technikos. Jo
žemėlapyje, į kurį niekam neleidžia žvilgtelėti, pažymėti penki ar šeši
ežerai visoje Lietuvoje, kurių dugne gali būti Antrojo pasaulinio karo
metais po mūšių numuštų ir nuskendusių lėktuvų liekanų. Surinkti
informaciją apie juos sunku. Išgirstu labai daug gandų, kurių nemažai
papasakoja žvejai, pasakoja Linas. Jis įtaria, jog vienas lėktuvas guli
Vištyčio dugne. Tarp vietos gyventojų apie tai jau seniai sklando kalbos.
Ežere meškeriojantys žmonės pasakoja, jog vienoje vietoje, maždaug
keturiolikospenkiolikos metrų gylyje, nuolat už kažko užstringa ir
nutrūksta masalai. Žinau, jog Lietuvos ežeruose augmenija baigiasi
dešimtiesdvylikos metrų gylyje ir blizgės negali kabintis už žolių. Ten
turi būti kažkas kitas, aiškina nardytojas. Deja, surengtos kelios
ekspedicijos nebuvo sėkmingos žvejai nurodo kelių šimtų kvadratinių
metrų plotą, kurį apžiūrėti dugne, kai matomumas tik pora metrų, labai
sudėtinga trijų metrų atstumu praplaukęs pro lėktuvo korpusą jo net
nepamatysi. Mėginome ieškoti echolotu, tačiau jis rodo tik kalnelius.
Reikėtų specialaus sonaro, naudojamo povandeniniuose laivuose, tačiau mums
tai kol kas neįkandama, atsidūsta Linas. Šampano taurėje vėžys Toliau renku informaciją. Deja, ją rasti labai sunku, kiek nusimena
Linas. Vilkaviškietis internete net buvo surengęs nardytojų forumą, tačiau
kolegos naudingos informacijos taip ir nesuteikė, nes, Lino žiniomis,
Lietuvoje kol kas niekas ežero dugne neaptiko nuskendusios karinės
technikos. Baltijos jūra kas kita. Prieš keletą mėnesių iš Rusijos buvo
gauti žemėlapiai, kuriuose pažymėtos spėjamos laivų skendimo vietos.
Kolegos, tikrinantys šiuos duomenis, jau rado keletą sudužusių laivų.
Pagal šiuos žemėlapius buvo aptiktas ir netoli šalies krantų nuskendęs
povandeninis laivas, pasakoja Linas. | |||
| Techniniais klausimais rašykite web@valstietis.lt | |||